臺灣海空搜救服務區域

台灣自設立海上的搜救作業機構以來，即以國際民航組織劃定的「臺北飛航情報區」為我搜救區，執行區內有關飛機與海上船艦遭遇危難時之搜索與救護。對於搜救區以外鄰近地區，飛機與船艦遭遇危難的事件時，則向各鄰近國及地區搜救協調中心申請，協助實施搜索與救護。 我國搜救區（臺北飛航情報區）的界限，起自29°00´N 117°30´E，東至29°00´N 124°00´E ，向南至21°00´N 117°30´E，再向東至21°00´N 121°30´E，然後折向東北至23°30´N 124°00´E，再向北回至29°00´N 124°00´E。涵蓋臺灣周邊海域及大陸東南沿海部分。 1999年12月為配合香港MCC調整其搜救服務區範圍遺留一畸零地帶，國際COSPAS-SARSAT組織及香港、日本MCC籲請我擴大搜救服務區，將原東南海上搜救服務點（21°00´N 121°30´E）向右延伸至21°00´N 122°00´E，以彌補該畸零地帶海、空遇險訊息之接收。